- STRONA GŁÓWNA - KONTAKT - LINKI -

UWAGA !!! Forum zamknięte

Nowy adres: www.agmj.phorum.pl




NOWE POSTY | NOWE TEMATY | POPULARNE | STAT | RSS | KONTAKT | REJESTRACJA | Login: Hasło: rss dla

HOME » PRZEPISY DROGOWE -PROBLEMY PRAWNE » MIAŁEŚ KOLIZJĘ/WYPADEK...PRZECZYTAJ !

Przejdz do dołu stronyStrona: 1 / 1    strony: [1]

Miałeś kolizję/wypadek...przeczytaj !

  
dywersant
26.11.2009 21:16:54
poziom 3



Grupa: Użytkownik

Lokalizacja: Jarocin

Posty: 195 #374816
Od: 2009-11-9
Ten tekst powstał z udziałem kilku osób. Ja tylko go przyklejam . Mam nadzieje ,ze nie będzie potrzebny, a w razie czego okaże się pomocny.


Likwidacja:
W czasie wypadku - jeżeli źle się czujesz, spadłeś z motoru, mogłeś się potłuc , wezwij koniecznie pogotowie.!!!
Teraz prawie każde OC ma Assistance - holowanie.Oczywiście korzystasz z OC sprawcy. Jeżeli nie wiadomo kto nim był....konieczna policja. Policja również potrzebna jeżeli ktoś ma uszkodzenia ciała.
Należy pamiętać, że sprawca, po wypadku , musi potwierdzić dla TU kolejność zdarzeń i potwierdzić , że to on jest sprawcą....a to różnie bywa....!!!! ( stres, wymuszenie..i takie różne)
Jeżeli firma ma telefon alarmowy to przy holowaniu jest już zgłoszenie szkody, i likwidatorzy sami się już kontaktują z nami.
Jeżeli nie to trzeba szkodę zgłosić u sprawcy wypadku.
Nie radzę likwidować szkód z AC ponieważ zwykle jest franszyza redukcyjna, czyli pomniejszona wypłata o jakąś kwotę, lub procent szkody.( udział własny w szkodzie) czego nie ma w OC. Czas teraz myślę, że ten sam , likwidacji szkody.
Może większy problem jak sprawca jest obcokrajowcem , albo nie ma OC..
Na miejscu wypadku, warto zrobić zdjęcia....zawsze mogą się przydać, szczególnie jak nie wzywasz Policji . a nawet jak ona jest....Wszystkie uszkodzenia.
Uszkodzenia ciała likwidowane są z dwóch polis OC i NNW. A mogą być również likwidowane z wszystkich innych osobowych.

1. Odbierz z policji kopię protokołu oględziny wypadku (tak wypadku - gdy wezwano karetkę to wypadek)
2. Czekaj spokojnie na zgłoszenie się do policji sprawcy. Leasing to głównie ubezpieczenie PZU lub Allianz.
3. Zrób foto dokładne uszkodzeń i spis. Uszkodzenia to:
- moto - wszystko co możliwe
- ciuchy - wszystkie uszkodzenia
- kask
- koszty parkingu w warsztacie
- uszkodzenia fizyczne (obdukcja wskazana)
4. Zbierz wszelkie rachunki związane z wypadkiem:
- koszty holowania
- koszty leczenia (łącznie z badaniami)
- koszty przywrócenia moto do stanu przed wypadkiem
- koszty ubrań
- koszty utraconych korzyści (np. jechałeś na ważne spotkanie w sprawie pracy / Umowy) etc.
5. Oddaj moto do autoryzowanego serwisu i zleć likwidację szkody (upoważnienie do likwidacji i odzysku pieniędzy z TU).
6. Ponieważ moto jak i samochód likwiduje się na nowych częściach (mogą być zamienniki autoryzowane) + malowanie + naklejki, na 99% orzeczone zostanie "całka”, czyli szkoda całkowita + zwrot "pozostałości" - nie kłóć się tylko, jeśli kwota będzie realna bierz
Co do ubezpieczenia w wartościach odtworzeniowej - czyli na częściach oryginalnych, to nie zawsze tak jest .
Czasami AC tzw warsztat - mówi o ubezpieczeniu z amortyzacją...czyli na zamiennikach...z uwzględnieniem zużycia.
7. Wycena to koszt na podstawie wyceny Eurotax lub Autoexpert - różnie bywa z wyceną. W przypadku AT zapewne będzie zaniżona (w przypadku innych pojazdów nie koniecznie).
8. Możesz się odwołać od wyceny - ale znikome szanse powodzenia - zawsze należy się odwoływać jak kwoty się różnią .Duży problem jest przy szkodach całkowitych czyli powyżej 70 %
9. Jeśli warsztat nie znajdzie TU (przez Policję) to musisz sam "wydreptać". Od tego jest centralny rejestr...
i czasami można się niczego nie dowiedzieć. To należy ustalić na miejscu wypadku. Policja sprawdza to od razu. Brak OC to zabranie pojazdu.
9. Na likwidację TU ma 14 dni - kwota "bezsporna" - tzn. to co jest oczywiste np. koszty holowania, wstępna wycena warsztatu. W przypadkach spornych - 30 dni, ale uwaga od dostarczenia pełnych informacji dla TU - tu haczyk - będą Cię zasypywali pytaniami - gdy stwierdzisz, ze bez związku ze sprawą tak odpisuj.
Pisma wychodzą z TU standardowe, warto kontaktować się z likwidatorem i zadawać pytanie , czy to już wszystko?
Jeżeli podważacie jakikolwiek punkt , sami przedłużacie procedury likwidacji.
10. Likwidatora wzywa warsztat lub Ty.
11. Wycena pierwsza warsztatu i likwidatora to wyceny wstępne - takiego zapisu się domagaj, wycena pełna może odbyć się po naprawie (wypłaca się różnice pomiędzy kwota bezsporną, wyceną wstępną i ostateczną).
12. Po likwidacji (naprawie) domagaj się wystawienia gwarancji od warsztatu lub potwierdzenia naprawy z listą elementów wymienionych (przy uszkodzeniu ramy motoru się nie naprawia)
13. Do sprawcy (firma "L"-ki) przysługuje Ci również dochodzenie odszkodowania za krzywdę - ale to już sąd cywilny.
Są firmy specjalizujące się w odszkodowaniach osobowych - występują za Ciebie do sądów za procent w odszkodowaniu płacąc wszystkie koszty. Taką szkodę można zgłosić do 10 lat...., a czasami od niedawna do 20 wstecz.
14. Regres jeśli posiadacie AC - uproszczona jest procedura. Likwidujecie z AC i inforumujecie własne TU aby udało się do TU sprawcy z tytułu jego OC jako regres. Oczywiście TU winno samo to zrobić, ale wskazane jest podanie sprawcy aby nie tracić zniżek.
_________________
BMW R1100 RT

Przejdz do góry stronyStrona: 1 / 1    strony: [1]

  << Pierwsza      < Poprzednia      Następna >     Ostatnia >>  

HOME » PRZEPISY DROGOWE -PROBLEMY PRAWNE » MIAŁEŚ KOLIZJĘ/WYPADEK...PRZECZYTAJ !

Aby pisac na forum musisz sie zalogować !!!


wyświetlaj tu swoją reklamę za darmo oraz promuj się w katalogu

TestHub.pl - opinie, testy, oceny

- STRONA GŁÓWNA - KONTAKT - LINKI -